سخنگوی شهرداری تهران در پاسخ به پرسش جامجم عنوان کرد
بازگشت قرارگاه آسیبهای اجتماعی به میدان
کلانشهر تهران، همواره با مجموعهای از چالشهای پیچیده در حوزههای مختلف شهری روبهرو بوده است؛ از حملونقل عمومی و ترافیک گرفته تا ساماندهی آسیبهای اجتماعی، بازسازی منازل آسیبدیده و حفظ میراث تاریخی. هر یک از این موضوعات بهتنهایی میتواند بر کیفیت زندگی میلیونها شهروند تاثیر بگذارد و بههمین دلیل مدیریت شهری لازم است که بهصورت همزمان برای حل مسائل متعدد برنامهریزی و اقدام کند.
افزایش هزینههای زندگی، آسیبهای ناشی از جنگ، خسارت به واحدهای مسکونی و بناهای تاریخی، فشار بر زیرساختهای شهری و همچنین مسائل مرتبط با آسیبهای اجتماعی، ضرورت اتخاذ تصمیمهای جدید و اجرای برنامههای گستردهتر را دوچندان کرده است. در چنین شرایطی، یکی از مهمترین مطالبات شهروندان، شفافسازی درباره برنامههای مدیریت شهری و اطلاعرسانی درخصوص روند اجرای طرحها و پروژههاست.
شهروندان انتظار دارند بدانند برای کاهش ترافیک، توسعه حملونقل عمومی، ساماندهی افراد آسیبدیده اجتماعی، بازسازی واحدهای خسارتدیده و همچنین حفاظت از آثار تاریخی چه اقداماتی در دست انجام است و این برنامهها تاچهاندازه میتواند به بهبود وضعیت شهر کمک کند. نشست خبری امروز سخنگوی شهرداری تهران نیز با تمرکز بر همین موضوعات برگزار شد.
عبدالمطهر محمدخانی، سخنگوی شهرداری تهران در این نشست در پاسخ به پرسش خبرنگار جامجم درباره تداوم حضور کارتنخوابها، معتادان متجاهر، کودکان کار و زبالهگردها در سطح شهر با وجود وعدههای مکرر مدیریت شهری برای کاهش آسیبهای اجتماعی، گفت: سال ۱۴۰۳ بارها اعلام کردیم که در سطح شهر تهران هیچ کلونی و تجمعی از معتادان متجاهر وجود ندارد و همه این افراد در مسیر درمان و بازپروری قرار گرفتهاند.
او افزود: این ادعا اگر نادرست بود، طبیعتا رسانهها میتوانستند مصادیق نقض آن را مطرح کنند که البته این بهآنمعنا نیست که در سال ۱۴۰۳ حتی یک معتاد متجاهر هم در خیابانهای شهر حضور نداشته است. منظور از این ادعا، جمعآوری تجمعها و کلونیهای گسترده معتادان متجاهر بود؛ پدیدهای که پیشتر در برخی نقاط شهر بهوفور مشاهده میشد.
محمدخانی گفت: با این حال، در طول سال ۱۴۰۴ مجموعهای از اتفاقات در شهر رخ داد. دو جنگ تحمیلی و همچنین حوادث دیماه که از نظر ما نوعی جنگ داخلی بود، آسیبهایی را به زیرساختهای شهری و انتظامی وارد کرد.
او ادامه داد: در حملات وحشیانه، جنایتکارانه و غیرانسانی آمریکا و رژیمصهیونیستی نیز تعدادی از کلانتریها و مجتمعهای قضایی و انتظامی هدف قرار گرفتند. این مجموعهها از مهمترین دستگاههای همکار ما در ساماندهی آسیبهای اجتماعی هستند که خودشان نیز در این حوادث دچار خسارت شدند.
سخنگوی شهرداری تهران اضافه کرد: به همین دلیل، امروز میپذیریم که در این حوزه نواقصی وجود دارد. در تلاش هستیم با شکلگیری مجدد قرارگاه آسیبهای اجتماعی، روند ساماندهی این آسیبها را با قدرت و انسجام بیشتری دنبال کنیم.
اعلام تدریجی برنامههای هوشمندسازی خطوط BRT
سخنگوی شهرداری تهران با اشاره به موضوع تعیین متولی خطوط اتوبوس تندرو (BRT) گفت: برای هوشمندسازی مسیرها و توسعه ظرفیتهای حملونقل عمومی برنامهریزیهایی انجام شده که جزئیات آن بهتدریج اعلام خواهد شد.
محمدخانی درباره مدیریت خطوط اتوبوسهای تندروی پایتخت اظهار کرد: در ماههای اخیر جلسات متعددی میان سازمان اتوبوسرانی، معاونت حملونقل و ترافیک و پلیس راهور برگزار شده و سازوکار مناسبی در این زمینه تعریف شده است.
او افزود: شهرداری در توسعه، تجهیز و نگهداشت این مسیرها مسئولیت دارد و مدیریت و کنترل ترافیک نیز برعهده پلیس راهور است. شهرداری همانند سایر حوزهها در کنار دستگاههای مسئول قرار دارد تا وظایف خود را با کیفیت بیشتری انجام دهند. همچنین برای هوشمندسازی مسیرها و افزایش ظرفیت حملونقل عمومی برنامههایی در دست اجراست که جزئیات آن در آینده اعلام خواهد شد.
تحقق ۲۶۲ هزار میلیارد تومان بودجه در سال ۱۴۰۴
سخنگوی شهرداری تهران درباره کمپین خوشحسابی و تاثیر آن بر افزایش مشارکت شهروندان در پرداخت عوارض گفت: این پویش از ۲۸ اسفند آغاز شد و تا ۱۸ اردیبهشت ادامه داشت. با وجود شرایط خاص کشور، شهروندان همکاری قابل توجهی با شهرداری داشتند و همین موضوع باعث ثبت رشد بیسابقه در وصول درآمدهای پایدار شهری شد.
او با اشاره به عملکرد مالی شهرداری در سال ۱۴۰۴ اظهار کرد: در ناپایدارترین سال دوره مدیریت شهری ششم، شهرداری تهران موفق شد ۲۶۲ هزار میلیارد تومان تحقق بودجه را به ثبت برساند؛ رقمی که بدون همراهی و مشارکت مردم امکانپذیر نبود. این عدد در مقایسه با سال ۱۳۹۹، آخرین سال مدیریت شهری دوره پنجم، نزدیک به ۱۰ برابر افزایش یافته است؛ چرا که بودجه شهرداری در آن سال حدود ۲۷ هزار میلیارد تومان بود.
سخنگوی شهرداری تهران ادامه داد: یکی از عوامل موفقیت این پویش، اعتماد و همراهی مردم بود. شهروندان مشاهده کردند که کارکنان و مدیران شهرداری در شرایط بحرانی در میدان خدمت حضور دارند و همین موضوع مشارکت آنان را افزایش داد. در نتیجه، میزان وصول عوارض حدود ۱۵ درصد بیشتر از میانگین سالهای گذشته بود و درآمدهای پایدار نیز رشد چشمگیری نسبت به متوسط دهه گذشته داشت.
محمدخانی افزود: از مجموع بودجه ۲۶۲ هزار میلیارد تومانی شهرداری در سال ۱۴۰۴، حدود ۷۷ هزار میلیارد تومان مربوط به درآمدهای پایدار است. این رقم بهتنهایی بیش از دو برابر کل بودجه شهرداری تهران در سال ۱۳۹۹ محسوب میشود. درآمدهای پایدار هزینههای جاری، نگهداشت شهر، حقوق و دستمزد کارکنان و سایر هزینههای ضروری را پوشش میدهد و سایر منابع درآمدی، صرف توسعه و اجرای پروژههای عمرانی میشود.
«با هم بسازیم»؛ بستری برای مشارکت مردمی در بازسازی
سخنگوی شهرداری تهران درباره پویش «با هم بسازیم» نیز گفت: در جریان جنگ و پس از آن، با حجم گستردهای از درخواستهای مردمی برای مشارکت در کمکرسانی و بازسازی مواجه شدیم؛ چه از سوی شهروندان داخل کشور و چه از سوی ایرانیان خارج از کشور.
او ادامه داد: بسیاری از مردم برای حمایت از آسیبدیدگان، کمک به بازسازی واحدهای خسارتدیده و حتی آموزش کودکان مستقر در مراکز اسکان موقت اعلام آمادگی کردند. این روحیه همدلی، زمینه شکلگیری پویش با هم بسازیم را فراهم کرد.
محمدخانی با اشاره به راهاندازی سامانه ۳۰۰۰۰۱۱۱۱۱۴ اظهار کرد: در روزهای ابتدایی جنگ، بخش قابل توجهی از اقدامات با همکاری گروههای جهادی ساماندهی شد اما بسیاری از شهروندان نیز خارج از این تشکلها تمایل به همکاری داشتند. بههمین منظور این سامانه راهاندازی شد تا افراد بتوانند نوع تخصص و خدماتی را که مایل به ارائه آن هستند، ثبت کنند.
او افزود: تخصصهای مختلف در این سامانه ثبت شده و در حال ساماندهی است تا آسیبدیدگان متناسب با نیاز خود به گروههای جهادی یا تیمهای تخصصی شهرداری معرفی شوند. این پویش میتواند بستری برای تجلی همبستگی اجتماعی و مشارکت مؤثر مردم در کمک به هموطنان باشد.
محمدخانی از آمادهسازی برخی راهکارهای اقتصادی و معیشتی برای کمک به دولت و افزایش رفاه شهروندان خبر داد و گفت: در حال حاضر مجموعهای از راهکارها و پیشنهادها، از جمله در حوزه اقتصادی، در دست بررسی است تا بتوان بخشی از مشکلات موجود را کاهش داد و شرایط را برای مردم تسهیل کرد.
او افزود: این طرح هنوز در مرحله نهایی قرار ندارد و کمیتههای کارشناسی در حال بررسی ابعاد مختلف آن هستند اما امیدواریم به برنامهای جامع و مؤثر برای کمک به دولت و سایر مجموعهها تبدیل شود. معتقدیم اجرای چنین طرحهایی ما را به ایده «مدیریت شهری واحد» نزدیکتر خواهد کرد.
خانهریز؛ مشارکت سرمایههای خرد در بازار مسکن
محمدخانی در بخش دیگری از سخنان خود درباره طرح «خانهریز» گفت: مبنای این طرح، مشارکت در ساخت است و صرفا یک مدل سرمایهگذاری یا پیمانکاری محسوب نمیشود. شهرداری بستری را فراهم میکند تا شهروندان بتوانند با سرمایههای خرد در پروژههای ساختمانی مشارکت کنند.
سخنگوی شهرداری تهران افزود: صنعت مسکن یکی از پیشرانهای اقتصاد کشور است و میتواند زمینه ایجاد اشتغال گسترده را فراهم کند. از سوی دیگر، بسیاری از خانوادهها و زوجهای جوان که توان خرید مستقیم مسکن را ندارند، میتوانند از طریق این طرح وارد حوزه سرمایهگذاری در مسکن شوند.
او ادامه داد: شهرداری در برخی نقاط دارای زمین یا امکان تامین زمین است و از این ظرفیت برای شکلگیری مشارکتهای مردمی استفاده خواهد کرد. این طرح میتواند مسیر تازهای برای ورود سرمایههای خرد به بازار مسکن و تحقق رؤیای خانهدارشدن برای بسیاری از شهروندان باشد.
سخنگوی شهرداری تهران درباره مجوزهای لازم برای اجرای طرح خانهریز اظهار کرد: فعالیتهای شهرداری حتی در دوران جنگ نیز متوقف نشد و پروژههای شهری طبق برنامه ادامه یافت.
محمدخانی افزود: ما برنامههای خود را براساس تهدیدهای دشمن تنظیم نمیکنیم و اقدامات ضروری را پیش میبریم. در این طرح، مشارکت در ساخت مد نظر است و صرفا سرمایهگذاری مالی انجام نمیشود؛ بنابراین مشمول الزامات مربوط به مجوزهای بورسی نیست.
او با تاکید بر اینکه بررسیهای کارشناسی درباره ابعاد مختلف طرح همچنان ادامه دارد، گفت: معتقدیم خانهریز، طرحی قابل دفاع و کاربردی است و با استقبال شهروندان مواجه خواهد شد.
پیگیری تصویب طرح حملونقل عمومی رایگان
سخنگوی شهرداری تهران درباره طرح حملونقل عمومی رایگان گفت: روندی که برای رایگانسازی حملونقل عمومی آغاز شده، ادامه خواهد داشت و امیدواریم این موضوع بهزودی در دستور کار شورای شهر قرار گرفته و به تصویب برسد.
محمدخانی افزود: برخی اعضای شورای شهر نیز پیگیر تسریع در بررسی و نهاییشدن این طرح هستند تا هرچهزودتر به مرحله اجرا برسد.
او با اشاره به وضعیت استفاده از مترو گفت: در ساعات اوج تردد با ازدحام قابل توجهی در مترو مواجه هستیم و از اینکه امکان ارائه خدمات بیشتر را نداریم، از شهروندان عذرخواهی میکنیم. با این حال، میزان استفاده از مترو هنوز به سطح پیش از شیوع کرونا بازنگشته است.
سخنگوی شهرداری تهران گفت: البته برخی کارشناسان معتقدند سبک زندگی و الگوی مصرف خانوارها در سالهای اخیر تغییر کرده است. شاید اجرای طرح رایگانشدن حملونقل عمومی بتواند به افزایش استفاده شهروندان از ناوگان عمومی و بازگشت به آن شرایط کمک کند.
او ادامه داد: بهجز ساعات اوج تردد، در بسیاری از ساعات روز ظرفیت خالی برای استفاده بیشتر شهروندان در مترو وجود دارد. در همین راستا، برنامه خرید واگنهای جدید و اورهال قطارها را آغاز کردهایم. قرارداد با چین نیز همچنان برقرار است و امیدواریم امسال بتوانیم رکورد ورود سه رام قطار در ماه را ثبت کنیم و ظرفیت ناوگان مترو را افزایش دهیم.
تعیین تکلیف ۵۱ هزار واحد آسیبدیده
محمدخانی با اشاره به آخرین آمار بازسازی واحدهای آسیبدیده گفت: از مجموع حدود ۵۱ هزار واحد مسکونی آسیبدیده، نزدیک به ۴۰ هزار واحد دارای خسارت جزئی بودند که امیدواریم عملیات مربوط به آنها تا پایان هفته جاری یا ابتدای هفته آینده به پایان برسد.
او افزود: ۸ هزار و ۸۹۹ واحد در بخش تعمیرات متوسط قرار دارند که تاکنون حدود ۸۲ درصد پیشرفت داشتهاند. همچنین ۷۴۸ واحد نیازمند مقاومسازی بودهاند که پیشرفت این بخش به ۳۷ درصد رسیده است.
محمدخانی تصریح کرد: تاکنون یکهزار و ۲۶۰ ساختمان نیز مورد ارزیابی فنی قرار گرفتهاند. یکهزار و ۷۲۸ واحد نیز نیازمند تخریب و نوسازی کامل هستند که فرآیندهای مرتبط با شهرداری برای ۴۱ درصد آنها انجام شده و وارد مرحله ساخت خواهند شد.
آسیبدیدگی ۷۰ اثر تاریخی در جنگ
محمدخانی درباره مرمت آثار تاریخی آسیبدیده گفت: شهرداری تهران در این حوزه همکاری نزدیکی با وزارت میراث فرهنگی دارد. حدود ۷۰ اثر تاریخی در جریان جنگ آسیب دیدهاند و اقدامات لازم برای بازسازی و مرمت آنها با همکاری دستگاههای مسئول در حال پیگیری است.
او با اشاره به خسارت وارد شده به بناهای تاریخی در جریان جنگ گفت: شهرداری تهران بهصورت داوطلبانه برای مرمت این آثار وارد عمل شده و اعتباری بالغ بر یکهزار و ۳۰۰ میلیارد تومان برای بازسازی کاخ گلستان، سعدآباد و سایر بناهای تاریخی آسیبدیده پیشبینی کرده است.
سخنگوی شهرداری تهران درباره وضعیت اسکان خانوارهای آسیبدیده اظهار کرد: براساس آخرین آمار، تا صبح امروز یکهزار و ۵۸۰ خانواده در بیش از ۴۰ مجموعه اقامتی و هتل تحت پوشش شهرداری اسکان دارند.
او با اشاره به روند کاهشی این آمار افزود: کاهش تعداد ساکنان هتلها خبر مثبتی است؛ زیرا نشان میدهد خانوادهها پس از دریافت خدمات لازم، به خانههای خود بازمیگردند. البته در برخی موارد استثنایی ممکن است نیاز به بازبینی و اصلاح برخی فرآیندها وجود داشته باشد.
محمدخانی ادامه داد: تاکنون یکهزار و ۱۱۶ فقره ودیعه مسکن پرداخت شده است. همچنین در قالب حمایت از خانوارهای آسیبدیده، یکهزار و ۴۵۸ شهرکارت ۱۰۰ میلیون تومانی، ۹۲۶ کارت ۲۰۰ میلیون تومانی و یکهزار و ۲۵۹ کارت ۴۰۰ میلیون تومانی برای خرید لوازم منزل توزیع شده که در مجموع بیش از سه هزار خانوار را تحت پوشش قرار داده است.
تازه ها
گوناگون
پیشنهاد سردبیر
معاون محیطزیست طبیعی خبر داد:
ادامه تلفات خاموش تنها پستاندار دریای خزر
گفت و گو
گفت و گوی اختصاصی جام جم آنلاین با حسن روشن
نمایش شجاعانه در جام جهانی برایمان کافی است
ناصر ابراهیمی در گفت وگو با جام جم آنلاین ؛